TX開業

つくばエクスプレスが開業した。20年の歳月と8000億円の予算で、現在計画されている首都圏の通勤新線としては最後のもの。

通勤線とはいっても、東京側ターミナルの場所が中途半端。東京駅までもっていくには財政的なことよりも、物理的な制約の方が問題。特に北側地下から東京駅に入ろうとすると、地下鉄の大手町駅が大きな障害になって、大深度地下化は避けられないだろうし。JR東日本が東北本線列車線の東京駅乗り入れを行おうとしているが、いつになるか分からんし。